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隆源高科(北京)技术有限公司 专注大功率液冷散热解决方案和产品的提供商

热门关键字:水冷板 液冷板

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新能源汽车水冷板_储能液冷系统_IGBT散热器_数据中心液冷方案
隆源高科专业提供新能源汽车水冷板、储能液冷系统、IGBT散热器、数据中心液冷方案。产品广泛应用于动力电池热管理、储能系统冷却、电力电子散热、服务器液冷等领域,提供从设计到量产的一站式服务。
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详细信息

行业液冷散热解决方案专家

隆源高科专注于为各行业提供专业的液冷散热解决方案,产品涵盖新能源汽车水冷板储能液冷系统IGBT散热器数据中心液冷方案等。我们深入了解不同行业的散热需求,提供从设计、制造到测试的全流程服务,帮助客户解决高热流密度散热难题。

新能源汽车水冷板            储能液冷系统            IGBT散热器            数据中心液冷            动力电池热管理            液冷散热方案

水冷板 (1).jpg

新能源汽车大功率水冷板

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行业液冷散热解决方案

新能源汽车

为动力电池、电机控制器、车载充电机等提供高效水冷散热方案,确保车辆在极端工况下的安全可靠运行。

储能系统

提供储能电池包液冷板、PCS散热方案,实现储能系统的精准温控,延长电池使用寿命。

电力电子

为IGBT模块、整流器、变频器等功率器件提供专业散热方案,确保设备高效稳定运行。

新能源汽车散热解决方案

随着新能源汽车功率密度的不断提升,散热问题成为制约性能的关键因素。我们为新能源汽车提供全方位的水冷板散热方案,包括动力电池热管理系统电机控制器水冷板车载充电机液冷散热器等,确保车辆在各种工况下的安全可靠运行。

动力电池热管理

采用微流道冷板技术,实现电池包的均匀冷却,温差控制在±2℃以内,有效延长电池寿命,提升充放电性能。

电机控制器散热

针对IGBT模块设计专用水冷板,热阻低至0.05℃/W,确保控制器在高功率输出时的稳定工作。

OBC车载充电机

为11kW、22kW大功率车载充电机提供高效散热方案,支持快充模式下的持续稳定运行。

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新能源汽车电池水冷板

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电机控制器液冷板

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车载充电机散热器

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新能源汽车整体散热方案

储能系统液冷解决方案

储能系统的散热性能直接影响电池的安全性、循环寿命和系统效率。我们为储能行业提供专业的储能液冷系统解决方案,包括集装箱储能、工商业储能、户用储能等多种应用场景,实现电池包的精准温控管理。

集装箱储能

为MW级集装箱储能系统提供大流量液冷方案,支持多簇电池并联冷却,温差控制优异。

工商业储能

提供模块化液冷板设计,安装维护便捷,适应各种工商业储能柜体结构。

PCS功率转换

为储能变流器提供高效散热方案,确保大功率转换过程中的稳定运行。

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储能电池包液冷板

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工商业储能散热器

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集装箱储能液冷方案

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储能PCS散热器

电力电子IGBT散热方案

IGBT等功率半导体器件在工作时会产生大量热量,需要高效的散热方案确保其可靠运行。我们提供专业的IGBT散热器功率模块水冷板,采用铜铝复合结构,导热性能优异,广泛应用于变频器、整流器、SVG等设备。

变频器散热

为高压、中压、低压变频器提供定制化水冷板,适应不同功率等级和安装空间要求。

整流器冷却

为大功率整流器提供高效液冷方案,支持电镀、电解等工业应用场景。

SVG无功补偿

为静止无功发生器提供可靠散热方案,确保电网质量治理设备的稳定运行。

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IGBT模块水冷板

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变频器大功率散热器

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整流器液冷板

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SVG无功补偿散热器

数据中心液冷解决方案

随着数据中心算力密度的不断提升,传统风冷已难以满足散热需求。我们提供先进的数据中心液冷方案,包括冷板式液冷和浸没式液冷,帮助数据中心实现PUE降至1.2以下,大幅降低运营成本。

服务器CPU液冷

为高性能服务器CPU提供微流道冷板,支持300W以上功耗处理器的高效散热。

GPU集群冷却

为AI训练、渲染等GPU密集型应用提供高密度液冷方案,单柜功率可达50kW。

超算中心散热

为超级计算中心提供定制化液冷系统,满足极端算力密度下的散热需求。

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数据中心高效液冷板

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服务器散热方案

核心产品系列

产品名称核心特点主要应用
微流道冷板 MCCP高热流密度散热,热阻低至0.05℃/W超高功率CPU、GPU、激光器
冷锻一体成型冷板 CFCP耐压>3MPa,无焊缝泄漏风险新能源汽车、工业变频
铜铝复合铝板 CMCP导热性能提升2倍,可直焊IGBT功率模块、IGBT散热
储能专用液冷板大流量设计,温差控制±2℃储能电池包、PCS散热

行业解决方案定制服务

我们提供从需求分析、方案设计、样品试制到批量生产的全流程服务,针对不同行业的特殊需求,提供定制化的液冷散热解决方案。

1
需求调研
2
方案设计
3
仿真验证
4
样品测试
5
量产交付

热设计仿真能力

我们配备专业的热设计团队和CFD仿真软件,能够针对不同应用场景进行精确的散热模拟分析,确保设计方案满足实际应用需求。

CFD热仿真

采用Fluent、Icepak等专业软件,模拟流场、温度场分布,预测散热性能

流阻优化

优化流道设计,降低系统压降,减少泵功消耗

热测试验证

配备专业热测试平台,验证仿真结果,确保设计准确性

质量保证体系

原材料检验

铝材/铜材成分分析、硬度测试、尺寸检验

过程控制

CNC加工检测、焊接质量检查、流道清洁度检验

成品测试

气密性测试、流阻测试、热阻测试、耐压测试

可靠性验证

盐雾试验、高低温循环、振动试验、寿命测试

生产制造能力

我们拥有国内领先的液冷板制造设备和年产50万件的生产能力,可满足各行业客户从样品试制到大批量生产的需求。

98台
CNC加工中心
6台
搅拌摩擦焊
3台
氮气保护钎焊
2台
真空钎焊
5台
线切割机
3台
数控冲床
4台
数控折弯机
2台
1.2M立车

核心专利技术

我们在液冷散热领域拥有多项核心专利技术,持续进行技术创新,为各行业客户提供更具竞争力的散热解决方案。

序号专利名称申报时间专利权人
1一种五面通水的水冷机箱2019.5隆源热技术
2一种铜铝复合结构水冷散热器2019.5隆源热技术
3一种风冷+水冷的复合散热器2019.5隆源热技术
4一种钎焊+搅拌摩焊的水冷散热器2019.6隆源热技术
5一种板管式液冷板2019.4隆源热技术
6一种低压铸造式水冷箱体2019.4隆源热技术

行业常见问题

Q: 新能源汽车动力电池为什么要用液冷而不是风冷?

A: 相比风冷,液冷具有更高的换热系数和更均匀的温度分布。对于快充场景和高功率输出的新能源汽车,液冷能够将电池温差控制在±2℃以内,有效延长电池寿命,提升充放电性能,同时降低热失控风险。

Q: 储能系统液冷方案有哪些优势?

A: 储能系统液冷方案相比风冷具有三大优势:1)散热效率高,可支持更高的充放电倍率;2)温度均匀性好,延长电池循环寿命;3)系统能耗低,降低运营成本。对于大型储能电站,液冷是必然选择。

Q: IGBT模块散热需要注意哪些问题?

A: IGBT模块散热需要关注三个关键点:1)接触热阻,需要保证水冷板与模块之间的良好接触;2)热流密度,高功率密度需要采用微流道设计;3)可靠性,焊接质量直接影响长期使用的稳定性。我们采用铜铝复合结构,可直接焊接IGBT模块,导热性能提升2倍。

Q: 数据中心采用液冷能降低多少能耗?

A: 采用液冷方案的数据中心PUE可降至1.2以下,相比传统风冷数据中心(PUE 1.5-1.8),能耗可降低20%-30%。以一个10MW的数据中心为例,每年可节省电费数百万元,同时减少碳排放。

服务领域概览

我们的液冷散热产品和解决方案已广泛应用于以下领域,为各行业客户提供专业的散热技术支持。

新能源汽车

动力电池热管理、电机控制器散热、车载充电机冷却、DC-DC转换器散热

储能系统

储能电池包液冷、PCS功率转换散热、集装箱储能温控、户用储能散热

电力电子

IGBT模块散热、整流器冷却、变频器热管理、SVG无功补偿

数据中心

服务器CPU液冷、GPU水冷散热、高性能计算冷却、浸没式液冷

工业控制

工业变频器散热、伺服驱动器冷却、大功率电源散热、激光设备散热

通信设备

5G基站AAU散热、通信电源液冷、光模块热管理、机房冷却

新能源汽车散热            储能液冷系统            IGBT散热器            数据中心液冷            5G基站散热            动力电池热管理

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